retromobiles.fr

Comment fonctionne le systeme adblue ?

Liquide aqueux utilisé la plupart du temps avec des catalyseurs SCR, l’Adblue se trouve être un système de traitement qui s’applique aux oxydes d’azote. S’il est beaucoup plus connu pour son association avec les véhicules poids-lourds, le système SCR est également présent chez plusieurs petits moteurs diesel depuis l’entrée en vigueur de la norme européenne Euro 6 en 2014. Découvrez dans cet article comment fonctionne le système Adblue.

La technologie SCR

L’Adblue s’appuie sur la technologie de réduction catalytique sélective appelée également SCR, un système mis sur pied par les constructeurs automobiles poids-lourds en 2005. Utilisant des solutions aqueuses comme l’AUS 32, cette technique sert à diminuer les oxydes d’azote (NOx) générés aussi bien par les moteurs à combustion interne que par les installations industrielles de combustion. Au nombre de ces dernières, nous pouvons citer le pétrole, le charbon et le gaz.

La technologie SCR peut offrir une réduction allant au-delà de 95 % de NOx pour les processus de combustion et est en mesure de se conformer à une législation future ayant plus de rigidité. Utilisée pour la réduction des émissions de NOx d’incinérateurs de déchets ou de chaufferies biomasse, la technologie SCR se montre très performante et propose des taux de conversion absolument impressionnants. Le catalyseur offre la possibilité de prioriser les réactions de diminution de NOx afin de produire de l’eau et de l’azote pour limiter les réactions secondaires.

L’Adblue, comment ça marche ?

L’Adblue émet une réaction chimique quand on l’injecte au gaz d’échappement, dans le catalyseur d’un moteur diesel permettant de réduire considérablement les émissions polluantes qui émanent du véhicule. Les échappements du véhicule, lorsqu’ils sont non traités, comportent des oxydes d’azote qui se révèlent être des polluants atmosphériques assez dangereux.

L’adblue renferme de l’urée, une substance qui, lorsqu’elle est injectée aux gaz d’échappement à de hautes températures, déclenche la composition d’ammoniaque. Ceci produit une réaction chimique qui procède à la décomposition des oxydes d’azote toxiques en azote et en vapeur d’eau.

Comment utiliser l’adblue ?

Bien que l’Adblue soit un produit non dangereux et simple, il existe un certain nombre de règles que vous devez respecter pour une utilisation saine. Cela est dû au fait que l’Adblue, dans son utilisation, est associé à un catalyseur SCR qui se trouve être très sensible aux impuretés. Dans un premier temps, il est nécessaire que vous évitiez la contamination de l’Adblue afin de vous assurer de la performance de votre système SCR. Cela vous aidera aussi à ne pas faire face à des frais de réparation élevés.

Pour vous assurer que votre véhicule fonctionne correctement, veillez à chaque fois à ne rien rajouter à votre Adblue. Un ajout d’eau ou de gazoil est susceptible de mettre à mal le système SCR lié à votre catalyseur. En effet, l’Adblue ne saurait nullement être mélangé à d’autres carburants ou liquides, puisqu’il n’est en rien un liquide additif.

Contactez-nous

retromobiles.fr - Mentions